E-mail: gidravlika-m@mail.ru Адрес: 400006, г. Волгоград, ул. Лавренева, 19Д.
/8442/ 26-31-03

Погрузчик фронтальный Kramer Allrad 350 (5035)

- Фронтальный погрузчик KRAMER-Allrad wheel loader 5035

- Колесный погрузчик с полноповоротной системой управления колесами (поворот всех колес)

- Максимальная грузоподъемность в своем классе при относительно малых габаритах и весе

- Самый маленький радиус разворота среди колесных погрузчиков

Цена по запросу

Фронтальный погрузчик KRAMER-Allrad wheel loader 5035 - эффективность, маневренность, комфорт

Модель с обозначением KRAMER-Allrad 350 пришла на смену, обозначению модели фронтального погрузчика KRAMER-Allrad 5035. В настоящее время в России доступны модели с двумя вариантами обозначения, при этом необходимо понимать, что это одинаковые машины и различия обусловлены исключительно изменением номенклатурного учета внутри компании.

Фронтальные погрузчики в России обрели достаточно высокую популярность. Это универсальные помощники на стройке, на складе, в дорожном строительстве и коммунальном хозяйстве. Удобное и точное управление, высочайшая маневренность сравнимая с моделями минипогрузчиков с бортовым поворотом, но при этом, гораздо более широкие возможности и превосходные эксплуатационные характеристики.

Навесное оборудование

Для данного класса техники представлено в достаточно широком ассортименте, начиная от различного рода ковшов и заканчивая специфическим и разнообразным гидроинструментом (гидромолоты, виброплиты и пр.) На данную модель устанавливается стандартный ковш объемом 0,35 м. куб.

Комплектация

В Россию поставляются машины с пакетом усиленной производительности, включающего в себя усиленный двигатель 27 кВт, увеличенную тягу на приводе колес, плавающее положение стрелы. Так же доступны машины с более широким набором опций: Гидравлика Powerflow с увеличенным потоком до 60 л/мин, электронное управление 3-м контуром гидравлики, малый ход и ручной газ, 2 рабочих фонаря спереди, сиденье оператора повышенной комфортности, 4-х полюсная розетка спереди, Шины Continental 315/55 R16 MPT81 bi-directional utilities tread взамен стандартных.

Надо отметить, что все кабины в базовой комплектации оборудованы отопителями. Одним из самых заметных конкурентных преимуществ фронтальных погрузчиков Kramer, является непревзойденная по комфорту кабина, при этом немецкие инженеры не забыли о безопасности, все кабины на данных моделях оборудованы защитой от опрокидывания ROPS.

Технические показатели и эксплуатационные возможности

Отдельно следует отметить, что фронтальный погрузчик Kramer 350 обладает уникальными техническими решениями, что выгодно отличает его в сравнении к примеру с минипогрузчиками с бортовым поворотом. Так радиус поворота по шинам составляет менее 2 метров, что практически сопоставимо с бортовым разворотом, но при этом позволяет экономить на эксплуатации колес, ведь они не истераются. Износ шин у минипогрузчиков с бортовым поворотом просто колосальный, за сезон это до двух комплектов резины. Износ резины колесах на Kramer 350 является естественным и один комплект может вполне ходить от 2 и более сезонов.

Техническое решение с полноповоротными колесами у Kramer не изменяет центра тяжести машины, что в сравнении с машинами на шарнирном сочлении, обеспечивает меньшие габариты и большую устойчивость увеличенное усилие отрыва и вес перемещаемого груза. Т.е. вес перемещаемого груза на погрузчике Kramer не зависит от угла поворота самой машины, а это весьма важный аргумент, для того чтобы купить погрузчик Kramer

Здесь полный перечень фронтальных погрузчиков Wacker Neuson, предлагаемых торговым домом «Гидравлика-М».

Объем ковша , м3 0,35 - 0,55
Вес , кг 1665 / 1740
Двигатель Yanmar
Модель 3TNV88 / 3TNV84T
Мощность кВт (л.с.) 23 (31) / 27 (37)
Максимальный крутящий момент 107/124 Н/м при 1560 Нм
Рабочий объем цилиндров , см3 1 642 / 1 496
Содержание токсичных веществ в выхлопных газах уровень 3A
Трансмиссия Бесступенчатая гидростатическая аксиально-поршневая коробка передач, привод на четыре колеса, педаль тормоза / толчкового режима
Скорость движения, км/час 0-20
Оси Литые поперечины с двигателями в ступицах
Угол отклонения задней по вертикали -
Устройство блокировки дифференциала Механизм дифференциала
Основной тормоз Гидростатический
Стояночный тормоз электрогидравлический пружинный многодисковый тормоз
Стандартные шины 27 х 8,5 - 15
Рулевое управление Гидростатическое четырьмя колесами
Насос рулевого механизма -
Гидроцилиндр рулевого управления -
Максимальный угол поворота , o 2 х 38
Гидравлика Шестеренчатый насос
Производительность, л/мин 20
Давление, Бар 240
Фильтр -
Ограничение давления -
Кинематика Z-кинематика с оптимизированным параллельным движением
Усилие подъема / отрыва , kH 13
Подъем / Опускание 6,7 / 5,0 сек
Наклон в / Наклоняющийся 0,6 / 0,7 сек
Наклон к себе / от себя , o 40 / 45
Опрокидывающая нагрузка (стандартный ковш) , кг 1 250
Опрокидывающая нагрузка (паллет) -
Грузоподъемность S = 1.25 (паллет) , кг 750
Грузоподъемность S = 1.25 (паллет) , кг 560
Грузоподъемность в транспортном положении S = 1.25 (паллет) , кг 970
Глубина резания , мм 50
Топливный бак , л 30
Гидравлический бак , л 40
Рабочее напряжения , V 12
Аккумулятор / генератор 72 Ач / 55 А
Стартер , кВт 2,3

Другие объекты в этой категории: